années 1940 : L’expression « mur du son » est employée pour la première fois par l’ingénieur W.F. Hilton.

 

 

avril 1945 : Le mur du son aurait été franchit pour la première fois à la fin de la guerre par le pilote allemand Hans Guido Mutke.

 

 

                                                  Le 14 octobre 1947 : Chuck Yeager, un pilote américain, est le premier à formellement franchir le mur du son.                                                            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1952 : Le mur du son est franchit pour la première fois par un avion français.

 

 

Le 25 octobre 1962 : Un projet d’avion supersonique est présenté aux gouvernements français et britanniques par les entreprises sud aviation et British Aircraft Corporation.

 

 

Le 29 novembre 1962 : La France et le Royaume Uni, alors sous les gouvernements respectifs de De Gaulle et Macmillan, décident de développer ensemble le « Super Caravelle » ou « Concorde », un avion supersonique à but commercial.

 

 

Le 1er janvier 1969 : Jour du premier vol d’essai du Tupolev Tu 144, Le premier avion supersonique commercial soviétique.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1969 : Une loi interdisant le survol du territoire américain est adoptée par le Senat des Etats Unis.

 

 

Le 2 mars 1969 : L’avion supersonique commercial français Concorde décolle pour la 1ere fois et atteint une vitesse de 480 km/h.

 

 

 

 

 

 

 

Le 1 octobre 1969 : Notre même avion atteint la vitesse supersonique de 1.05 Mach.

 

 

Le 4 novembre 1970 : Le Concorde atteint cette fois ci Mach 2.

 

 

24 mars 1971 : Le projet d’avion supersonique américain Boeing 2707-200 est abandonné par le Congrès.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15 octobre 1997 : Thrust SSC, une auto fusée, atteint une vitesse de 1227.99 km/h, et bat par la même occasion le record de vitesse au sol.

 

 

 

 

 

 

 

 

2003 : Arrêt du Concorde, depuis seul les avions militaires sont autorisés à atteindre des vitesses supersoniques.

 

 

Le 14 octobre 2012 : Félix Baumgartner effectue un saut en chute libre à une altitude d’environ 38 969 mètres. Il est le premier homme à franchir le mur du son en chute libre, et a atteint une vitesse de 1 357.6 km/h, soit Mach 1.25.